Ce este inspecția tehnică periodică, cât este valabilă și cum verifici dacă a expirat
Inspecția tehnică periodică, cunoscută si sub denumirea de ITP, este o verificare obligatorie pentru autovehiculele care circulă pe drumurile publice din România. Aceasta are rolul de a evalua starea tehnică a vehiculului, siguranța în trafic și respectarea cerințelor privind protecția mediului.
Pentru orice proprietar de autoturism, este important sa stie data expirării ITP-ului, si să efectueze inspecția la timp. Circulația pe drumurile publice fara ITP are consecințe directe asupra dreptului de a folosi vehiculul pe drumurile publice.
Din fericire, există metode simple prin care poți afla când expiră inspecția tehnică a mașinii tale.
Ce este ITP și de ce este obligatoriu?
ITP este prescurtarea de la inspecție tehnică periodică. Aceasta reprezintă o verificare a principalelor sisteme și componente ale unui vehicul, pentru a determina dacă acesta respectă cerințele tehnice aplicabile privind siguranța circulației și protecția mediului.
Inspecția se efectuează în stații autorizate de Registrul Auto Român (RAR), conform reglementărilor în vigoare.
În timpul verificării sunt evaluate: sistemul de frânare, direcția, iluminarea, anvelopele și emisiile poluante. De asemenea, sunt verificate anumite elemente de identificare și echipamente obligatorii ale vehiculului.
Scopul ITP-ului este de a identifica deficiențele tehnice care pot afecta siguranța participanților la trafic sau pot conduce la depășirea limitelor admise privind poluarea.
Inspecția tehnică periodică nu trebuie confundată cu o revizie auto obișnuită. Revizia are rolul de a întreține vehiculul și de a preveni apariția defecțiunilor, în timp ce ITP-ul reprezintă o verificare reglementată, necesară pentru menținerea dreptului de circulație în condițiile prevăzute de lege.
Cum verifici valabilitatea ITP-ului?
1. Verifică documentele mașinii
Primul pas este să consulți documentele vehiculului. Data următoarei inspecții tehnice poate fi identificată în documentele aferente ITP-ului, inclusiv în anexa la certificatul de înmatriculare.
2. Folosește un instrument online de verificare ITP
Dacă vrei să afli rapid când expiră inspecția tehnică a mașinii, poți utiliza serviciul Verificare ITP online de pe eContractAuto.ro.
Platforma îți permite să faci o fotografie a talonului auto, astfel încât să identifici data expirării ITP-ului, sau să introduci manual data pe care o ai în documente.
3. Verifică ITP-ul unei mașini second-hand
Dacă urmează să cumperi o mașină second-hand, verificarea ITP-ului este unul dintre pașii pe care nu ar trebui să îi omiți.
O inspecție valabilă îți oferă informații despre situația administrativă a vehiculului, însă nu garantează că mașina este lipsită de defecțiuni sau că nu necesită reparații.
Înainte de cumpărare, este recomandat să verifici documentele, să analizezi istoricul vehiculului și să soliciți o evaluare tehnică independentă. Astfel, poți identifica mai ușor eventualele probleme și poți lua o decizie informată.
La cât timp se face ITP-ul în România?
Autoturisme noi: prima inspecție tehnică periodică se efectuează, în mod obișnuit, la trei ani de la prima înmatriculare în România.
Autoturisme cu o vechime de până la 12 ani: ITP-ul se efectuează, la fiecare doi ani după prima inspecție.
Autoturisme cu o vechime mai mare de 12 ani: inspecția tehnică periodică se efectuează anual.
Pentru anumite categorii de vehicule, precum taxiurile, autovehiculele utilizate pentru instruirea cursanților la școala de șoferi sau vehiculele destinate transportului de persoane, se aplică intervale diferite.
De exemplu, unele vehicule utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi sau pentru instruirea cursanților trebuie să efectueze ITP-ul la fiecare șase luni.
Ce se verifică în timpul inspecției?
Sistemul de frânare
Se verifică funcționarea frânelor și eficiența acestora.
Sistemul de direcție
Sunt evaluate componentele accesibile ale direcției, pentru identificarea uzurii excesive, a jocurilor necorespunzătoare sau a altor deficiențe relevante.
Sistemul de iluminare și semnalizare
Farurile, stopurile, semnalizatoarele și celelalte dispozitive de iluminare trebuie să funcționeze corespunzător și să respecte cerințele legii.
Anvelopele și roțile
Se verifică starea anvelopelor, dimensiunile și compatibilitatea acestora.
Emisiile poluante
În funcție de tipul motorului și de categoria vehiculului, sunt efectuate verificări pentru a determina dacă emisiile respectă limitele admise.
Șasiul, caroseria și alte componente
Sunt urmărite eventualele deteriorări sau coroziuni care pot afecta siguranța, precum și alte deficiențe relevante pentru starea tehnică a mașinii.
Elementele de identificare și echipamentele obligatorii
Se verifică anumite elemente de identificare ale vehiculului și existența dotărilor obligatorii prevăzute de reglementările in vigoare.
Rezultatul inspecției depinde de starea tehnică a vehiculului și de natura deficiențelor constatate.
Ce se întâmplă dacă ITP-ul a expirat?
Conform legislației din România, la expirarea sau anularea ITP-ului, înmatricularea vehiculului se suspendă de drept, în condițiile legii. Prin urmare, vehiculul nu mai poate circula legal pe drumurile publice până la îndeplinirea cerințelor necesare.
Circulația cu ITP expirat poate atrage sancțiuni contravenționale. În plus, suspendarea înmatriculării și lipsa unei inspecții valabile pot crea probleme suplimentare în cazul unui control în trafic.
Dacă ai descoperit că ITP-ul a expirat, nu este recomandat să conduci mașina până la o stație de inspecție. Trebuie să urmezi procedura legală pentru efectuarea unei noi inspecții, inclusiv să te asiguri că vehiculul ajunge la stația autorizată printr-o modalitate permisă de lege.
După efectuarea cu succes a unei noi inspecții, suspendarea înmatriculării determinată de expirarea ITP-ului încetează potrivit prevederilor legale aplicabile.
Pentru a evita astfel de situații, este bine să verifici periodic data expirării și să programezi inspecția din timp.
Ce trebuie să faci dacă mașina nu trece ITP-ul?
Dacă în timpul inspecției sunt identificate deficiențe care împiedică obținerea unui rezultat favorabil, va trebui să remediezi problemele constatate.
După efectuarea reparațiilor, mașina trebuie prezentată din nou la verificare, potrivit procedurii aplicabile.
O verificare preventivă într-un service înainte de ITP te poate ajuta să identifici din timp unele probleme și să reduci riscul unui rezultat nefavorabil.
Cum te pregătești pentru ITP?
În primul rând, asigură-te că toate luminile funcționează și că anvelopele sunt într-o stare corespunzătoare. Verifică dacă există martori de avertizare aprinși în bord și dacă frânele funcționează normal.
De asemenea, urmărește eventualele scurgeri de lichide, zgomotele neobișnuite sau alte semne care pot indica probleme tehnice.
Nu uita să ai la dispoziție documentele necesare. În cazul efectuării ITP-ului la RAR, documentele solicitate includ certificatul de înmatriculare sau dovada înlocuitoare, actul de identitate al persoanei care prezintă vehiculul și cartea de identitate a vehiculului, în original, pentru vehiculele înmatriculate în România, sub rezerva situațiilor speciale prevăzute de reglementări.
Dacă mergi la o stație ITP autorizată, verifică în prealabil ce documente trebuie să prezinți.
Întrebări frecvente despre verificarea ITP
Pot verifica online valabilitatea ITP-ului?
Da. Registrul Auto Român pune la dispoziție un serviciu oficial pentru verificarea înregistrării ITP-ului în baza sa de date, folosind seria cărții de identitate a vehiculului sau numărul VIN. Pentru identificarea datei expirării din talon, poți utiliza și instrumentul online de pe eContractAuto.ro.
Pot circula cu mașina dacă ITP-ul a expirat ieri?
Nu. Din momentul expirării ITP-ului, înmatricularea se suspendă de drept în condițiile legii. Nu trebuie să circuli pe drumurile publice cu vehiculul până când sunt îndeplinite cerințele legale pentru reluarea circulației.
Unde pot face ITP-ul?
Inspecția se efectuează la Registrul Auto Român sau la operatori economici autorizați de RAR pentru această activitate. Este recomandat să verifici autorizarea stației înainte de programare.